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카 컬처를 만드는 사람, 장소, 머신에 관한 긴 호흡의 기사.
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기사 21개
마크2 JZX100, 캐나다 수도에 서다: 오른핸들·수동·Bride 시트의 흰색 Tourer V, 오타와의 해질녘
토요타가 캐나다에서 한 번도 팔지 않은 일본 내수용 4도어가, 영어·프랑스어가 함께 적힌 속도 표지판 아래 서 있었습니다. 하늘이 분홍빛으로 물들 때 찍은 흰색 JZX100 마크2. 어쩌면 캐나다에서 제일 깔끔한 한 대입니다.
미공개: Top Secret의 GT-R들과 Hyper Force 클로즈업
어디에도 들어갈 자리가 없어 폴더에 남는 사진들이 있습니다. 저희 폴더에서 끝내 나오지 못했던 6장입니다. 탑시크릿 GT-R 2대, 타이어 글씨가 읽힐 만큼 가까이 다가간 닛산 전기 콘셉트카 하이퍼 포스, 그물 뒤의 포르쉐 3대…
람보르기니 쿤타치가 도쿄 은행나무길을 떠나는 6초: 레부엘토, D1 라이츠 S13, 나가사키 체이서까지 일본 스냅 10장
메이지진구가이엔 은행나무길에서 쓰쿠바 서킷, 그리고 나가사키의 차고까지 일본에서 찍은 10장. 나무 아래로 떠나는 검은 쿤타치, 같은 연석의 보랏빛 레부엘토, 배달 트럭처럼 주차한 무르시엘라고, D1 라이츠의 S13, 그리고…
드리프트 택시 BMW M5 V10, 그리고 1,000마력(오너 주장) 순정 같은 렉서스 IS300 2JZ: 캐나다 몬트리올
하나는 모든 걸 숨기고, 하나는 아무것도 숨기지 않습니다. 지붕에 택시 등을 올린 노란 BMW M5가 V10을 울리며 iCar를 옆으로 돌고, 누군가의 깔끔한 데일리카처럼 생긴 흰색 렉서스 IS300은 오너 말로는 1,000마력이…
도쿄 카스팟팅, 겨울 편 열다섯 장: 먼지 쌓인 E34, 네온 아래 Ferrari 550과 Bentley
겨울 도쿄 3편. 몇 년째 움직이지 않은 BMW 525i, 네온 주차칸 하나를 나눠 쓰는 Ferrari 550과 1950년대 Bentley, 시부야의 와이드바디 S15, 그리고 해 질 녘 도시 위의 후지산.
코닉세그 아제라 RSR, 전 세계 3대 모두 일본행… 도쿄에서 그중 1대를 만났습니다
코닉세그가 만든 아제라 RSR은 단 3대, 전부 일본 고객에게 갔습니다. 그중 1대를 도쿄 BINGO Sports 조명 아래에서 만났습니다. 주변에는 문을 활짝 올린 라페라리, 밤거리의 로켓버니 S15, 그리고 자연으로 돌아가는 중인…
WORK VS-KF 휠의 귀환, 새 3피스 VS-KF#을 신은 블랙 Lexus LC 500 한 바퀴
8년 동안 새 WORK VS-KF는 살 수가 없었습니다. 그 5스포크가 VS-KF#이라는 이름으로 돌아왔고, 저희가 처음 실물로 본 세트는 낮게 내려앉은 블랙 Lexus LC 500에 끼워져 있었습니다.
토요타 센추리 V12부터 Verossa, Chaser JZX100까지, 캐나다 주차장을 채운 '보트' 카밋
일본차 씬에서 '보트'는 물 위를 떠가듯 달리는 커다란 4도어 세단을 말합니다. 캐나다 온타리오의 어느 여름 저녁, 한 주차장에 그 함대가 통째로 정박했습니다. Verossa, Chaser, Crown, 그리고 V12 Century.
JZX100 드리프트, 일본 산길의 밤: 350마력 Toyota Mark II와 OGA, 그리고 1320video 동승기
헤어핀 꼭대기의 파란 헤드라이트, 이어서 가드레일 옆으로 옆걸음질하며 지나가는 테일램프. 1320video, 그리고 OGA라는 일본 스트리트 드리프터와 함께 산에 들어간 밤, 저희가 직접 찍은 영상입니다.
BMW M4 와이드바디, 앞은 블랙 뒤는 틸: ULTRACE 2025의 ADRO x Se7en Lab G82
앞에서 보면 성난 카본 보닛을 단 블랙 M4. 뒤로 돌아가면 틸 컬러로 변합니다. ULTRACE 2025에서 해가 질 때까지 계속 찍게 만든 차 한 대.
"튜닝샵 사장님께 내 차 소리는 이래야 한다고 설명하는 중", 저희 체이서 JZX100 투어러 V
버몬트의 조용한 진입로를 천천히 올라오는 검은색 Toyota Chaser JZX100 Tourer V, 1JZ가 낮게 울립니다. 저희의 체이서이자, 이 4도어가 여전히 모든 JDM 팬이 갖고 싶어 하는 세단인 이유.
도쿄 아카이브 9컷, V12 센추리와 쿤타치, 2000GT, 그리고 레부엘토
도쿄에서 보낸 겨울의 아홉 컷. 시내버스 옆 V12 Toyota Century, 길가에 선 Revuelto, Mid Night 스티커를 붙인 Countach, 그리고 Nostalgic 2days의 Toyota 2000GT.
닛산 차 300대가 한 지붕 아래, 자마 닛산 헤리티지 컬렉션 전체 투어
가나가와현의 닛산 공장 안에 일본 최고의 자동차 컬렉션 중 하나가 있습니다. Datsun, 프린스 스카이라인, 랠리 영웅들, 그룹 C 프로토타입, 그리고 칼소닉 GT-R. 미리 예약만 하면 무료입니다.
가챠로 뽑은 란치아 스트라토스, 모퉁이를 돌자 진짜가 있었다 (일본 후쿠오카)
후쿠오카에서 동전 몇 개로 뽑은 알리탈리아 컬러 Lancia Stratos 캡슐 토이. 5분 뒤, 모퉁이를 돌자 실물 크기의 그 차가 차고에 서 있었습니다. 그런 날이 있죠.
25대 중 한 대, 1MW 쾨닉세그 아제라 RS 조수석에 타 봤습니다
전 세계에 25대뿐인 Agera RS, 그중 한 대가 캐나다 퀘벡 가티노에 있습니다. 오너 Olivier Benloulou가 저희를 옆자리에 태웠습니다. 1,000마력이 넘는 차를 조수석에서 느끼면 이렇습니다.
도쿄 골목에서 만난 BMW 알피나 세 대, E39 B10·E60 B5·E85 Roadster S
대부분의 도시에서 알피나는 1년에 한 번 볼까 말까 한 차입니다. 그런데 도쿄에선 몇 번 걸었을 뿐인데 E39 B10, E60 B5, E85 Roadster S가 알피나 블루와 화이트로 나타났습니다.
도쿄에서 만난 닛산 스카이라인 전 세대: 하코스카부터 R35 GT-R까지
미드나이트 클럽 스타일도, Top Secret 스타일도 있었지만, 하나같이 문화의 일부였고 하나같이 깔끔했습니다. 하코스카, 켄메리, R30, R32, R34, R35. 메이지 진구 가이엔의 은행나무 길부터 밤의 시부야까지.
도쿄 밤 산책 브이로그: 에비스 시부야 걸으며 차 구경, 간판 없는 차고 속 Toyota Century까지
간판 하나 없는 차고 안에 Toyota Century가 서 있었습니다. 에비스에서 시부야 스크램블 교차로까지 걸어간 느긋한 화요일 밤. Land Cruiser 70, 영화 『퍼펙트 데이즈』의 화장실, 시부야강의 폭포, 그리고 볼트…
도쿄 자동차 문화, 사진 열한 장: 노을 속 후지산부터 쇼윈도의 2000GT까지
노을 진 고속도로를 달리는 RWB 신년 크루즈, BINGO Sports 쇼윈도의 전설 두 대, 지바의 나카이 상 개러지, 그리고 요코하마에서 328 km/h를 기록한 Z32. 도쿄 카 컬처를 한 컷씩 따라가 봅니다.
E36 M3 Judd V8: 르망 프로토타입 엔진을 얹은 게오르크 플라자의 전설적 힐클라임 머신
3.4리터 Judd 레이싱 V8을 품은 E36 M3. 게오르크 플라자가 타던 힐클라임 머신을 KW가 되살렸습니다. 브로츠와프 경기장 뒤편, 해 질 녘에 만났습니다.
도쿄 오토박스 A PIT 시노노메: 차 없는 여행자를 위해 지은 3층짜리 카용품점
오다이바에서 전철로 한 정거장, 3개 층에 서점과 스타벅스와 HKS가 한 건물에. 날씨 좋은 날엔 주차장이 공짜 카쇼가 됩니다. 도쿄에서 카용품점 딱 한 곳만 간다면 여기입니다.