齋藤太吾（Daigo Saito）不只會開甩尾車，還會招待所有愛甩尾的人。聖誕節當天，我們去了 Fat Five Land 的烤肉會。這裡是齋藤太吾 Fat Five Racing 車隊的場地兼工作室，位在埼玉縣所澤市，從東京市中心往西北大約一小時車程。後來我們在 D1GP 惠比壽看他把 #87 GR Supra 甩得虎虎生風，而他的 Nissan Laurel 也是 ULTRACE 2025 的焦點車之一。完整車庫巡禮就在上面的影片裡。
大門邊的 A70 Supra：被樹叢吞掉的雙渦輪
一進大門，就有一台 A70 Supra 正慢慢消失在樹籬裡。車上貼著 Twin Turbo 字樣，在日規車上代表的是 2.0 公升的 1G-GTE。車內可一點都不隨便：防滾籠、賽車桶椅，還有一張 NOS 貼紙。裡面到底還有沒有氮氣系統，現場沒有人說得準。整台車看起來就像 90 年代深夜高速公路上的那種車，最後一次停好之後就再也沒動過。
再往裡面走，是一排年份較早的 Ferrari 和一台 Lamborghini Diablo，全都是同一種紅色，也全都套上了寬大的副廠寬體套件。
JZX100 Mark II 出售中：甩尾車的正確打開方式
Fat Five 首先是一間甩尾車庫，所以真正的主角是 Toyota 的四門房車。一台 JZX100 Mark II 掛牌出售，開價將近 2 萬加幣。它裝的是 Kakimoto 排氣管，這是 JZ 引擎能裝的排氣系統裡聲音最好聽的之一，再配上 Advan 輪圈和 Yokohama 輪胎，車身上沾滿了一輩子橫著走留下的胎屑。在烤肉會上把車買下來，在日本開個幾週，再海運回家，這種劇本光想就讓人心動。
旁邊是一台 JZX90 Mark II，除了空力套件、輪圈和尾翼之外，幾乎是原廠狀態。工作室牆上貼著車隊強化引擎腳的做法。現場的人告訴我們，一台好甩尾車的另一半祕訣其實很簡單：把引擎鎖死，再把後差速器焊死。
全場最乾淨的 Skyline GT-R
整個場地裡做得最乾淨的，是一台裝著翼子板後視鏡的 Skyline GT-R。車室拆到只剩方向盤、排檔桿、幾個開關和一支油壓手煞車。引擎蓋下是獨立節氣門，不過我們無法確認它們接的是哪一顆引擎。輪圈是 WORK Meister M1，後面藏著 Wilwood 煞車。
烤肉、遊戲和抽獎
下午的行程是吃東西、玩甩尾遊戲，院子四周停著幾台 Vespa，最後用猜拳抽贊助商獎品：機油噴劑、煞車清潔劑、結冰路面用的輪胎抓地噴劑，還有一台酒測器。最後這個比聽起來實用得多。日本對酒駕的處理極為嚴格，如果你要在這裡開車，就一滴酒都別碰。台灣車友對這點應該很有共鳴。
怎麼去 Fat Five Land
Fat Five 會固定舉辦這種烤肉會，包括 1 月東京改裝車展（Tokyo Auto Salon）那個週末前後。日期會公布在 Instagram 上：追蹤 @fatfiveland 和齋藤太吾本人的 @daigosaito87。車庫在 Google 地圖上的名稱是 Fat Five Racing。打算去日本改裝店朝聖的話，這一站值得排進行程。
本片拍攝於 2023 年聖誕節，2024 年 1 月首次發布在我們的 TUNEX ONE 頻道。影片：TUNEX ONE，製作：One Breath Pictures。
留言