Daigo Saito (ไดโกะ ไซโตะ) ไม่ได้แค่ขับรถดริฟท์ เขายังเป็นเจ้าบ้านต้อนรับคนที่รักมันด้วย วันคริสต์มาส เราไปร่วมปาร์ตี้บาร์บีคิวที่ Fat Five Land ลานและโรงงานของทีม Fat Five Racing ที่เมืองโทโคโรซาวะ จังหวัดไซตามะ ห่างจากใจกลางโตเกียวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือราวหนึ่งชั่วโมง นี่คือชายคนเดียวกับที่เราได้ดูเขาบี้ GR Supra เบอร์ #87 ที่ D1GP Ebisu ในเวลาต่อมา และ Nissan Laurel ของเขาก็เป็นหนึ่งในรถไฮไลต์ที่ ULTRACE 2025 ทัวร์เต็มดูได้ในวิดีโอด้านบน
Supra ในพุ่มไม้
ข้างประตูทางเข้ามี Supra A70 ค่อย ๆ จมหายเข้าไปในแนวพุ่มไม้ ติดโลโก้ Twin Turbo ซึ่งถ้าเป็นรถตลาดญี่ปุ่นหมายถึงเครื่อง 1G-GTE 2.0 ลิตร ภายในจัดเต็มของจริง: โรลเคจ เบาะบักเก็ต และสติกเกอร์ NOS ส่วนว่ายังมีระบบไนตรัสอยู่ในรถหรือเปล่า ไม่มีใครตอบเราได้ หน้าตามันเหมือนรถซิ่งทางด่วนยามดึกยุค '90 ที่ถูกจอดทิ้งไว้ตรงจุดสุดท้ายที่มันวิ่งมา
เดินเลยไปอีกหน่อย มี Ferrari รุ่นเก่าเรียงแถวกับ Lamborghini Diablo หนึ่งคัน ทุกคันสีแดงเหมือนกัน และใส่ชุดแต่งบอดี้กว้างจากตลาดอาฟเตอร์มาร์เก็ตทั้งหมด
Mark II JZX100: มีทั้งขายและไว้ลากข้าง
Fat Five คือการาจดริฟท์มาก่อนอย่างอื่น รถที่สำคัญจริง ๆ ที่นี่จึงเป็นซีดานสี่ประตูของ Toyota Mark II JZX100 คันหนึ่งติดป้ายขายราว 20,000 ดอลลาร์แคนาดา ใส่ท่อ Kakimoto ซึ่งเป็นหนึ่งในระบบไอเสียเสียงดีที่สุดที่ใส่กับเครื่อง JZ ได้ ล้อ Advan ยาง Yokohama และทั้งคันเปื้อนเศษยางจากชีวิตที่ใช้ไปกับการลากข้าง ซื้อกลางงานบาร์บีคิว ขับเที่ยวญี่ปุ่นสักสองสามสัปดาห์ แล้วค่อยส่งกลับบ้าน ฟังดูเป็นแผนที่สายซิ่งหลายคนแอบฝัน
ข้าง ๆ กันคือ Mark II JZX90 แทบเดิมโรงงาน มีแค่ชุดแต่ง ล้อแม็ก และสปอยเลอร์หลัง บนผนังโรงงานมีสูตรของทีมสำหรับเสริมแท่นเครื่องติดไว้ อีกครึ่งหนึ่งของรถดริฟท์ที่ดี เขาบอกเราว่าง่ายมาก: เครื่องที่ยึดแน่นหนา กับเฟืองท้ายหลังแบบเชื่อมตาย
Skyline GT-R สุดเนี้ยบ
รถที่ทำมาเนี้ยบที่สุดในบริเวณนี้คือ Skyline GT-R ติดกระจกมองข้างบนแก้มบังโคลน ภายในถอดจนเหลือแค่พวงมาลัย คันเกียร์ สวิตช์ไม่กี่ตัว และเบรกมือไฮดรอลิก ใต้ฝากระโปรงเป็นลิ้นปีกผีเสื้อแยกสูบ ส่วนว่าเป็นเครื่องอะไร เรายืนยันไม่ได้ ล้อเป็น WORK Meister M1 และเบรก Wilwood ซ่อนอยู่ด้านหลัง
บาร์บีคิว เกม และจับรางวัล
ช่วงบ่ายคือของกิน เกมดริฟท์ Vespa จอดรอบลาน และการเป่ายิ้งฉุบชิงของรางวัลจากสปอนเซอร์: สเปรย์น้ำมัน น้ำยาล้างเบรก สเปรย์เพิ่มการยึดเกาะยางสำหรับถนนน้ำแข็ง และเครื่องเป่าวัดแอลกอฮอล์ ชิ้นสุดท้ายมีประโยชน์กว่าที่คิด ญี่ปุ่นจริงจังกับการเมาแล้วขับมาก ถ้าจะขับรถที่นั่น อย่าดื่มเลยสักนิด
วิธีไป Fat Five Racing
Fat Five จัดบาร์บีคิวแบบนี้เป็นประจำ รวมถึงช่วงสุดสัปดาห์ Tokyo Auto Salon ในเดือนมกราคม วันงานประกาศทาง Instagram: ติดตาม @fatfiveland และตัว Daigo Saito เองที่ @daigosaito87 การาจอยู่บน Google Maps ในชื่อ Fat Five Racing
ถ่ายทำวันคริสต์มาสปี 2023 และเผยแพร่ครั้งแรกบนช่อง TUNEX ONE ของเราในเดือนมกราคม 2024 วิดีโอ: TUNEX ONE โปรดักชันโดย One Breath Pictures
ภาพ: One Breath Pictures
ความคิดเห็น