O vídeo tem só alguns segundos: um Toyota Chaser JZX100 preto subindo devagar uma entrada de garagem em Vermont, árvores de outono por cima e um celeiro vermelho atrás. A legenda na tela dizia tudo: "explicando pro meu preparador como meu carro tem que roncar". Se você já teve um seis em linha turbo, conhece bem essa conversa.
O que é o Chaser JZX100
O Chaser era um dos "trigêmeos Mark II" da Toyota, vendido junto com o Mark II e o Cresta sobre uma plataforma de tração traseira em comum. A geração JZX100 chegou às lojas em setembro de 1996 e foi fabricada até junho de 2001, o último Chaser antes de a Toyota aposentar o nome. Da calçada, parece um sedã executivo sóbrio, daqueles que ninguém olha duas vezes. Por baixo, é outra coisa.
Tourer V: ficha técnica
A versão para ter é a Tourer V. Ela vem com o seis em linha 1JZ-GTE de 2,5 litros, turbo único e VVT-i, com 280 PS, e era oferecida de série com câmbio manual de cinco marchas e diferencial autoblocante. Seis em linha turbo, tração traseira, câmbio manual e cinco lugares: essa é a fórmula que transformou o JZX100 em lenda, e é por isso que o 1JZ ficou famoso por aguentar muita potência com as peças de apoio certas. É o sedã da família que, no fundo, sempre quis ser carro de corrida.
Fonte: JDM Buy Sell: Toyota Chaser JZX100.
Rei do drift
A mesma receita fez do Chaser um dos favoritos do drift japonês. O entre-eixos longo deixa o carro estável em ângulo grande, e o tamanho faz cada saída de lado parecer dramática. Ande por qualquer paddock do D1 e você ainda vai achar JZX100 décadas depois do fim da produção: no D1GP em Ebisu 2025, Chaser e Mark II de competição ainda estavam no grid, e a Fat Five Racing, de Daigo Saito, tinha um Mark II JZX100 à venda no pátio.
O nosso carro
Este aqui é nosso. Ele veio de Vancouver até Toronto rodando, numa viagem que a gente filmou para o canal TUNEX ONE, e agora espera a vez dele na garagem enquanto a Mitsubishi Delica passa pela restauração. O plano para o cofre do motor é simples: limpo, preto, sem peça colorida.
O que a gente leva disso
Tem carro que você compra pela ficha técnica, e tem carro que você compra pelo som. O Chaser é os dois. Quanto ao ronco, o preparador já foi avisado.
Foto: One Breath Pictures.
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