Já reparou que às vezes o momento mais marcante de um evento é o mais silencioso? No ULTRACE 2025, foi um carro de Le Mans sendo empurrado na mão. Uma dúzia de pessoas de luva se apoiou num BMW V12 LMR branco e levou o carro rolando até o lugar dele, e na carroceria, em letras refletivas enormes, estava escrito "WHAT I WANT". A gente já contou a história do evento em ULTRACE 2025 Wrocław. Estes são os cartões-postais: treze clipes curtos da One Breath Pictures, gravados pelo som, e os carros que não couberam na nossa primeira matéria.
O BMW Art Car de Jenny Holzer
Este é o 15º BMW Art Car, feito pela artista americana Jenny Holzer em 1999 sobre um BMW V12 LMR, o protótipo aberto que venceu Le Mans na geral naquele ano. Holzer cobriu o carro com seus "truísmos" em película refletiva em vez de pintura, para que ele continuasse sendo um carro de corrida de verdade: na asa traseira está escrito "Lack of charisma can be fatal" (a falta de carisma pode ser fatal).
O ULTRACE mostrou o carro ao lado de um V12 LMR com pintura da DELL, que aparece atrás dele no nosso clipe, como parte da Art Car World Tour da BMW pelos 50 anos dos Art Cars.
Fonte: ULTRACE on the Holzer Art Car.
O canto da BMW
A Polônia ama BMW, e o ULTRACE prova isso. Um Série 8 da geração E31 estava com os faróis escamoteáveis abertos e todas as luzes em âmbar, baixinho sobre um spoiler dianteiro fundo.
Um E30 cupê bordô posava sobre rodas de raios cruzados prata para uma fila de fotógrafos. Um E36 sedã prata, de rodas de tala funda e faixa no para-brisa, passou devagarinho com os pneus enfiados lá dentro dos para-lamas.
E um grupo de E46 Série 3 brancos de drift, com grafismo roxo combinando, ficou junto na área de drift cheia de borracha queimada, um deles com as portas abertas pra cima.
Japão, do jeito europeu
O carro que a gente levaria pra casa: um kaido racer com faixas branca, verde-água e laranja, número 33, spoiler dianteiro fundo, para-lamas alargados, placa japonesa de Yokohama e dois escapamentos takeyari subindo atrás, com ponteiras em forma de estrela. Os kaido racers vêm do estilo das corridas nas rodovias japonesas dos anos 1970 e 80, e a gente não conseguiu chegar perto o bastante pra confirmar o modelo por baixo. O tio que não entende carro de lado ia entender menos ainda esse escapamento.
Depois, um Nissan 300ZX bronze da geração Z31, com teto T-top e rodas de raios cruzados douradas, filmado numa passada longa e lenta. E um MR2 SW20 branco em rodas de tala funda polidas: não é o MR2 amarelo da nossa primeira matéria, é um segundo.
De lado e no talo
O primeiro clipe é o show de drift visto da galera grudada na grade: fumaça, uma fila de carros e um amarelo entre eles, longe demais pra gente dizer qual era. Mais perto, um 180SX verde-água com os faróis meio abertos e um RX-7 FC branco passaram rodando pela área de drift da Ultrace PA.
Um Silvia S15 de placa polonesa, com um único escapamento gigante, juntou gente só ficando em marcha lenta. Um Toyota Chaser JZX100 vinho, coberto de adesivos da GReddy, da Valvoline e de grafismos tribais, saiu devagar da fila em rodas cromadas de cinco raios, seguido por um carro de drift preto.
E pra fechar, um sedã BMW preto que a gente acredita ser um Série 3 E90 sumiu na própria fumaça na frente de uma arquibancada lotada, embaixo de uma placa que dizia "Running From Nothing", o tema do evento em 2025.
O que a gente leva disso
Dá pra ler sobre o ULTRACE, mas faz muito mais sentido com o volume lá em cima. Aumenta o som, e se você perdeu o evento principal, começa pelo E36 M3 com motor Judd V8.
Vídeo: One Breath Pictures.
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