Лучшая машина в этой подборке не двигалась уже много лет. BMW 525i поколения E34 стоит под жилым домом в Токио под таким слоем пыли, что краска стала цвета окружающего бетона, а к бамперу прислонён соседский велосипед. Этим и хороши машины на улицах Токио зимой: на одном углу город выдаёт тебе Ferrari, а на соседнем капсулу времени.
Эти пятнадцать кадров третья порция из нашей зимы в Токио, после одиннадцати кадров Токио и девяти из токийского архива. Ничего здесь не повторяет ни ту, ни другую.
E34, про которую забыло время
На крышке багажника всё ещё читается 525i, а эмблема BMW единственное чистое место на машине. Пятёрка E34 выпускалась с 1988 по 1996 год, и в Японии это была иномарка, которая сообщала соседям, что ты добился своего. Кто-то до сих пор платит за это место. Очень хотелось бы знать, почему она встала. У нас бы такую уже давно купили «под восстановление».
Одно парковочное место, две очень разные машины
То же место, те же синие неоновые арки, та же табличка «Rikamu 5», разные ночи. Сначала тёмно-красный седан Bentley 1950-х с крылатой «B» на капоте, высокой хромированной решёткой и противотуманками под фарами.
Потом серебристая Ferrari 550 Maranello, переднемоторный V12, с которым Ferrari в 1996 году вернула свой гран-турер к мотору спереди. Обе на номерах Синагавы. Уличная парковка Токио собрала коллекцию лучше, чем у многих музеев.
Движение после заката
Белый Porsche 911 поколения 964 проскользнул мимо на дисках в стиле Cup.
У здания MAGNET в Shibuya жёлтая широкая Nissan Silvia S15 с баннером Night Kids подкатила к жёлтой Lamborghini Aventador S, цвет в цвет. Фанаты Initial D название узнают.
А на другой улице высокое крыло со стоп-сигналом и хромированная надпись Silvia на белой S15, последней Сильвии, которую построил Nissan.
Машины, которые найдёшь только в Японии
С пешеходного моста: красная Mitsuoka. Это маленький японский производитель, который переодевает обычные машины в ретро-кузова. По длинному капоту и круглым фарам мы думаем, что это Le-Seyde, построенная на базе Silvia S15.
Под жилым домом зелёная Honda CR-X del Sol в комплектации VXi, тарга-Honda 1990-х, спряталась за дорожным конусом.
Дорогой конец списка
Белый Maserati MC20 под деревьями в зимних гирляндах и пара жёлтых Ferrari 296 в шоуруме, а за ними на экране идёт гоночная игра. Скромничать в декабре Токио не умеет.
Город вокруг машин
Нарисованная от руки вывеска Panasonic для мастерской автоэлектроники (навигация, аудио, аккумуляторы, кондиционеры) с красной среднемоторной спортивной машиной во всю ширину. Скутеры и Super Cub в ряд у мотомагазина Good Speed.
Въезд на скоростную магистраль светится под зелёным знаком «только для автомобилей». Фудзи над городом в сумерках. И бонсай-сосна под зимней подсветкой: более токийского способа что-то закончить не придумать.
Итог
Ни одна из этих машин не была на выставке. Они стояли, проезжали мимо или собирали пыль там, где их оставили хозяева, и именно поэтому споттинг в Токио никогда не надоедает. Фото: One Breath Pictures.
Фото: One Breath Pictures
Комментарии