這一組裡最棒的車，已經好幾年沒動過了。一台 E34 世代的 BMW 525i 停在東京一棟公寓底下，蓋著一層厚到把車漆染成水泥色的灰，鄰居的腳踏車就靠在它的保桿上。冬天在東京獵車就是這樣：這個轉角城市送你一台 Ferrari，下一個轉角送你一顆時空膠囊。
這十五格是我們東京冬天的第三批照片，前兩批是 東京十一格 和 東京存檔九格，這次沒有任何一張跟它們重複。
被時間遺忘的 BMW E34 525i
行李廂上的字樣還是 525i，車上唯一乾淨的地方是 BMW 廠徽。E34 5 Series 從 1988 年賣到 1996 年，在日本，它是讓鄰居知道你「混出頭了」的那種進口車。這個車位到現在還有人在付錢。我們真的很想知道，它是為什麼停下來的。
同一格車位：Bentley 和 Ferrari 550 Maranello
同一格車位、同一排藍色霓虹拱燈、同一塊「Rikamu 5」招牌，不同的晚上。先是一台深紅色的 1950 年代 Bentley 四門房車，車頭立著有翅膀的 B 字立標、高高的鍍鉻水箱罩，頭燈下還有霧燈。再來是一台銀色 Ferrari 550 Maranello，就是 1996 年讓 Ferrari 的 GT 跑車重回前置 V12 的那一台。兩台都掛品川車牌。東京路邊停車場的收藏，比大多數博物館還好看。
入夜後的街頭：964、S15 與 Aventador S
一台 964 世代的白色 Porsche 911 踩著 Cup 風格輪圈滑過。澀谷 MAGNET 大樓旁，一台掛著 Night Kids 布條的黃色寬體 Nissan Silvia S15，開到一台黃色 Lamborghini Aventador S 旁邊，連車色都撞衫。另一條街上，是一台白色 S15 的高位煞車燈尾翼和鍍鉻 Silvia 字樣，也就是 Nissan 造的最後一代 Silvia。
只有日本才看得到的車
從天橋上往下看：一台紅色 Mitsuoka（光岡），這家日本小車廠專門把一般車款換上復古外衣。長長的引擎蓋、圓形燈組，我們認為這是以 S15 Silvia 為基礎的 Le-Seyde。一棟公寓底下，一台綠色 Honda CR-X del Sol，VXi 規格，1990 年代那台 targa 頂篷的 Honda，躲在一支三角錐後面。
貴的那一端：MC20 與 Ferrari 296
一台白色 Maserati MC20 停在纏滿冬季燈飾的樹下，還有展示間裡的兩台黃色 Ferrari 296，背後的螢幕播著賽車遊戲。十二月的東京，從來不走低調路線。
車以外的東京
一塊手繪的 Panasonic 汽車電子行招牌（導航、音響、電瓶、冷氣），上面橫著畫了一台紅色中置引擎跑車。Good Speed 機車行門口排著速克達和一台 Super Cub，台灣讀者看到這一格應該特別親切。一條高速公路匝道，在綠色「汽車專用」標誌下發光。黃昏時城市上空的富士山。最後是冬季燈飾下的一盆松樹盆栽，這大概是替任何事情收尾最東京的方式。
結論
這些車沒有一台是在車展上拍的。它們就停在那裡、從旁邊開過，或是在車主留下它們的地方積灰，這也是為什麼在東京獵車永遠不會膩。照片：One Breath Pictures。
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