Чёрный Countach в Токио выезжает от бордюра под гинкго — и это даже не самое странное, что мы видели за поездку. Япония не держит лучшие машины в одном месте: на той же аллее зимой стоял фиолетовый Revuelto, Murciélago стоял между автобусом и грузовиком, Silvia из D1 Lights стояла на прямой Цукубы, а в Нагасаки в гараже дремал Chaser. Никакого плана: камера, много пешком и немного везения.
Meiji Jingu Gaien: Revuelto и Countach под гинкго
Гинкговая аллея Meiji Jingu Gaien — неофициальная воскресная автовыставка Токио. Ни билетов, ни организаторов: владельцы ставят машины вдоль бордюра и болтают, остальные гуляют вдоль ряда. Зимний кадр: голые деревья, терраса кафе и Lamborghini Revuelto в фиолетовом, который уходит в синий, пока идёшь мимо. Бронзовые диски, красные суппорты. Revuelto — V12-гибрид с подзарядкой от розетки, представлен в 2023 году, 1015 CV. В Токио он уже как дома: зелёный мы встречали у бордюра в истории «Девять кадров из токийского архива», и там же есть Countach в наклейках Mid Night с Nostalgic 2days.
В зелёное воскресенье та же аллея — другое место. Тем утром, по нашему подсчёту, вдоль бордюра стояли два Countach и ещё около двадцати Lamborghini. Телефон писал всего шесть секунд, и за эти шесть секунд мимо прошла главная машина дня: чёрный Countach выехал мимо красной машины и белой Toyota Alphard — сплошные рубленые грани, большое антикрыло, широкие арки, жёлтые противотуманки в носу.
И — ушёл по аллее к офисным башням. Какой именно это Countach, сказать не можем. Крыло и расширенные арки — признак поздних машин, начиная с LP400 S, но точную версию по шильдикам за шесть секунд не разглядеть, гадать не будем. Почему он до сих пор останавливает улицу — понятно и так: Марчелло Гандини нарисовал его в Bertone, Lamborghini выпускала его с 1974 по 1990 год, V12 за спинками сидений, двери-ножницы и постер на стене у целого поколения. Через полвека, на улице, где новый Revuelto почти не замечают, старик собирает все взгляды.
Murciélago с крылом и Ferrari 812

Стоянка у скоростной трассы, сиреневое вечернее небо. Серый Lamborghini Murciélago стоит носом наружу между красным туристическим автобусом и грузовиком с алюминиевой будкой. Фиксированное антикрыло, надпись прописью на полосе по лобовому, за ним синяя Honda S2000. Японские стоянки такие: самая экзотичная машина страны рядом с тем, кто сегодня везёт овощи.
На широкой токийской улице у старой каменной стены — тёмно-синий Ferrari 812 с обвесом, жалюзи над задней палубой и полированными сетчатыми дисками. В соседях по полосе Mercedes S-Class и ниссановский кей-кар.
Гиндза и Эбису: Phantom и Alphard


Белый Rolls-Royce Phantom восьмого поколения ждёт в переулке Гиндзы, человек в костюме открывает дверь. У Эбису — чёрная Toyota Alphard третьего поколения (AH30) на зелёных коммерческих номерах, любимая машина токийских прокатных контор, рядом с ярко-красным общественным туалетом. Да, туалетом: проект The Tokyo Toilet расставил по Сибуе семнадцать дизайнерских туалетов, и ради них стоит сделать крюк.
Lotus с GT-крылом

Без дверей, без крыши, отдельные «велосипедные» передние крылья, голая корма — по нашему мнению, это Lotus 340R, родстер 2000 года на базе Elise. Этот получил высокое карбоновое GT-крыло с наклейкой Defi и выхлоп, выходящий прямо назад. Самая непрактичная машина в подборке, и её мы бы забрали первой. Зимней резины на неё, правда, не придумано.
D1 Lights на Tsukuba Circuit
Под порталом Tsukuba Circuit Course 2000 — чёрно-красная Nissan Silvia S13: баннер D1 Lights на лобовом, ливрея REAL CARS, наклейки Valino, номер 80 в заднем боковом стекле, за ней ещё два дрифт-корча. D1 Lights — подготовительная серия D1 Grand Prix; высший класс на полном боку — в нашем репортаже D1GP из Эбису. На Цукубе же ставил своё время карбоновый Soarer от AutoBahn.
Chaser в Нагасаки
Последний кадр самый тихий и, пожалуй, наш любимый. Тёмно-синяя Toyota Chaser JZX100 Tourer V на номерах Нагасаки в бетонном гараже под жилым домом. Tourer V — та самая версия с турбированной рядной «шестёркой» 1JZ-GTE, которую хочет каждый дрифтер, а во Владике таких «чайзеров» помнят по перегонам. Судя по заводским шильдикам и чистой корме, этот всё ещё чья-то повседневная машина. На Кюсю мы нашли и Lancia Stratos в цветах Alitalia.
Фото и видео: One Breath Pictures.






Комментарии