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Meio preto, meio verde-água: o BMW M4 G82 modificado da ADRO e da Se7en Lab no ULTRACE 2025
Carro de Exposição2 min de leitura

Meio preto, meio verde-água: o BMW M4 G82 modificado da ADRO e da Se7en Lab no ULTRACE 2025

De frente, é um M4 preto com capô de carbono cara de bravo. Dá a volta e ele vira verde-água. Um carro do ULTRACE 2025 que a gente ficou fotografando até o sol ir embora.

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Tem projeto que escolhe uma cor e pronto. Esse aqui não conseguiu decidir, e ficou melhor assim. O BMW M4 G82 modificado estava em cima da plataforma na frente da Tarczyński Arena, em Wrocław, com o bico preto, as portas pretas e, mais ou menos na altura da coluna B, uma virada para um verde-água forte que vai até a traseira. No para-brisa: "SE7EN x adro". Foi um dos nossos carros favoritos do ULTRACE 2025, e a legenda dele no nosso Instagram resumiu bem: a perfeição máxima do aftermarket, nos detalhes.

Ficha técnica: o que tem por baixo

O G82 é o BMW M4 cupê atual, apresentado em 2020 com aquela grade de duplo rim vertical e alta que rachou a internet no meio. Usa o seis em linha S58 de 3.0 litros biturbo da BMW. A gente não sabe o que foi feito no motor desse carro, então vamos ficar no que dá para ver. E tem muita coisa.

O capô de carbono com saídas de ar no estilo ADRO e o para-choque dianteiro do BMW M4 (G82) preto, com a faixa Se7en x adro no para-brisa
O capô de carbono com saídas de ar no estilo ADRO e o para-choque dianteiro do BMW M4 (G82) preto, com a faixa Se7en x adro no para-brisa

Kit ADRO: capô, para-lamas e asa

A ADRO é uma marca de aerodinâmica aftermarket conhecida pelos kits de fibra de carbono para BMW, e o kit widebody dela para o M4 G82 lista exatamente as peças que esse carro exibe: capô de carbono com saídas de ar, para-choque dianteiro novo com lip, para-lamas dianteiros substitutos, alargadores traseiros, saias laterais, difusor traseiro e asa pescoço de cisne. De frente, as saídas do capô e o splitter de carbono deixam o M4 preto ainda mais largo e mais bravo do que a BMW imaginou.

O BMW M4 (G82) preto e verde-água de perfil no pôr do sol ao lado da Tarczyński Arena, para-lamas largos e Powered by Se7en na porta
O BMW M4 (G82) preto e verde-água de perfil no pôr do sol ao lado da Tarczyński Arena, para-lamas largos e Powered by Se7en na porta
O para-lama traseiro verde-água do BMW M4 (G82) com alargador de carbono, lâmina lateral e asa pescoço de cisne, Tarczyński Arena ao fundo
O para-lama traseiro verde-água do BMW M4 (G82) com alargador de carbono, lâmina lateral e asa pescoço de cisne, Tarczyński Arena ao fundo

De perfil dá para entender o truque da cor: o preto corre pelo para-lama dianteiro e pela porta e quebra para o verde-água logo abaixo do logo "Powered by SE7EN". É nos para-lamas traseiros que o carro fica largo de verdade, com lâminas de carbono na frente das rodas traseiras e os alargadores parafusados saindo bem além da carroceria original.

Traseira: asa, difusor e ponteiras de titânio

A asa traseira pescoço de cisne de carbono e o difusor de carbono no BMW M4 (G82) verde-água, moldura de placa Se7en x adro
A asa traseira pescoço de cisne de carbono e o difusor de carbono no BMW M4 (G82) verde-água, moldura de placa Se7en x adro
Quatro ponteiras de escapamento de titânio azuladas e roxas pelo calor dentro do difusor de carbono do BMW M4 (G82), Tarczyński Arena acima
Quatro ponteiras de escapamento de titânio azuladas e roxas pelo calor dentro do difusor de carbono do BMW M4 (G82), Tarczyński Arena acima

Atrás, uma asa pescoço de cisne de carbono em suportes altos fica pendurada sobre o porta-malas, o para-choque ganha um difusor de carbono fundo e quatro ponteiras de titânio brilham em azul e roxo, marcadas pelo calor. A moldura da placa diz "SE7EN x adro", com Criminals Detailing embaixo: a estética automotiva que cuida do carro também ganhou o seu crédito.

As rodas: MV Forged x Se7en x ADRO

Uma roda MV Forged AERO+ com a marca Se7en x adro, discos com cara de carbono-cerâmica atrás e pneu Hankook, no BMW M4 (G82)
Uma roda MV Forged AERO+ com a marca Se7en x adro, discos com cara de carbono-cerâmica atrás e pneu Hankook, no BMW M4 (G82)
A roda dianteira MV Forged do BMW M4 (G82) preto com o sol passando entre os raios
A roda dianteira MV Forged do BMW M4 (G82) preto com o sol passando entre os raios

O nosso detalhe favorito. As rodas são MV Forged, com "SE7EN x adro" e "AERO+" impressos num anel aerodinâmico parafusado sobre os raios, detalhes brancos tipo presilha em volta do aro e uma calota central escrita "Precision Tailored Forged". Atrás delas, discos furados com aquele cinza fosco de carbono-cerâmica, e pneus Hankook. Se7en, ou Se7en Lab, é o nome que aparece na porta, no para-brisa e nas rodas: é a marca por trás desse projeto, junto com a ADRO.

O que a gente leva disso

O ULTRACE escolhe os carros entre milhares de inscrições, e esse M4 mostra bem o porquê: nada nele está ali por acaso. Agora, se você gosta de BMW com algo extremo por baixo da lataria, leia sobre o M3 E36 com V8 Judd de Georg Plasa, do mesmo evento.

Fotos: One Breath Pictures.

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