¿Te has preguntado cómo suena Shibuya cuando le bajas todo el volumen a la playlist? Nosotros hicimos la prueba. Por una vez subimos un video sin canción de fondo, nomás la ciudad: llantas sobre el cruce, un tren traqueteando por arriba y el gruñido grave de un Nissan GT-R R35 widebody avanzando pegadito a la banqueta. Así suenan de verdad los autos en Shibuya de noche, y te prometemos que ninguna rola le gana.
Un S15 azul y el RX-7 de Tokyo Drift en el semáforo
Arrancamos con la foto que resume el barrio. Un Nissan Silvia S15 azul profundo, parado en la banqueta a unos metros del Scramble Crossing, bien abajo sobre rines de cinco rayos con mucho plato, con defensa delantera aftermarket y franja en el parabrisas. Atrás, esperando el verde, un Mazda RX-7 naranja con negro y carrocería estilo VeilSide Fortune, el look que medio mundo conoce por el auto de Han en The Fast and the Furious: Tokyo Drift (aquí la vimos como Rápido y furioso: Reto Tokio). Esa película hizo famoso a Shibuya entre la banda de los fierros en 2006; veinte años después, el elenco sigue apareciendo.
El S15 fue el último Silvia, fabricado de 1999 a 2002, y en Japón su SR20DET y su distancia entre ejes corta lo mantienen en el centro del drift y de la cultura callejera. De los más limpios que hemos visto en Tokio, neta.
El GT-R R35 widebody rojo
Luego llega el R35. Pintura rojo profundo, salpicaderas atornilladas, alerón tipo cuello de cisne y las cuatro calaveras redondas que distinguen al GT-R desde los tiempos del Skyline. En la cajuela trae las letras GAIJIN TUNED. El R35 se vende desde 2007, lo que lo vuelve uno de los autos deportivos más longevos de la era moderna, y Shibuya es donde ves qué hace la gente con él cuando la garantía ya es puro recuerdo.
El Silvia S15 de Liberty Walk con colores de Speed Mafia
El S15 que paró a toda la gente viste naranja con blanco, con SPEEDMAFIA a lo largo del costado, LIBERTY WALK en el alerón, LB TOKYO en el poste trasero, calcomanías de Liqui Moly y Mini GT en la defensa y luz azul por debajo iluminando el difusor. Liberty Walk, el preparador japonés que dirige Wataru Kato, se hizo de nombre con sus kits widebody atornillados, y esta nave va vestida como uno de sus autos de exhibición. La banda hizo fila en la banqueta para grabarlo, y con eso te decimos todo.
Un Chaser JZX100 rojo frente a la estación
Nuestro momento favorito de la noche fue el más tranquilo. Un Toyota Chaser JZX100 rojo nomás ahí, viéndonos de frente, con el pasillo de vidrio de la estación de Shibuya iluminado atrás. Faros delgados, la parrilla angosta del Chaser, bien bajito y nada más. El Chaser JZX100 se fabricó de 1996 a 2001, y en versión Tourer V lleva el seis en línea turbo 1JZ-GTE que convirtió a los sedanes de cuatro puertas de Toyota en leyendas del drift. Si quieres escuchar cómo suena, tenemos más en nuestra historia del Toyota Chaser JZX100 Tourer V.
Dos Skyline R34, defensa con defensa
Después, un par de R34: un Nissan Skyline GT-R azul con el emblema en la cajuela y un R34 coupé blanco al lado, sobre rines negros de cinco rayos. Verlos estacionados uno tras otro en Shibuya es de esas cosas que nunca aburren. Para el árbol genealógico completo, del Hakosuka al R35, pásate a nuestro especial de Nissan Skyline en Tokio.
De día: el Acura lowrider
No todo lo que rueda aquí es JDM en el sentido de siempre. En otra visita, de día, grabamos un sedán Acura dorado con rines cromados y vidrios polarizados en verde paseándose frente a las tiendas, y lo subimos con el texto "Not your typical JDM - Acura Lowrider". Nuestro clip es demasiado chiquito para ponerlo aquí, pero deja claro el punto: en Shibuya cabe cualquier estilo. Hasta un lowrider, como los que se ven en un domingo de cruceros en casa.
Lo que nos llevamos
Cazar autos en Shibuya funciona mejor cuando te detienes y escuchas. El video termina debajo de un puente de tren bajito mientras pasa un vagón por arriba, que es el mejor punto final que te puede dar Tokio. Para la caminata que te trae hasta aquí, lee nuestra caminata nocturna por Tokio, de Ebisu a Shibuya; para las mismas calles con frío, Tokio en invierno, y para el desfile de superdeportivos de día, los domingos en Meiji Jingu Gaien. Nosotros, la próxima vez, otra vez sin música.
Fotos y video: One Breath Pictures.
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