ภาพเล่าเรื่อง14 ต.ค. 2026อ่าน 2 นาที

Nissan Skyline ทุกรุ่นบนถนนโตเกียว: ไล่ตั้งแต่ Hakosuka ถึง R35 GT-R

บางคันสาย Mid Night Club บางคันสาย Top Secret แต่ทุกคันคือวัฒนธรรมและเนี้ยบกริบ Hakosuka, Kenmeri, R30, R32, R34 และ R35 ตั้งแต่ใต้ต้นแปะก๊วยที่ Meiji Jingu Gaien ไปจนถึง Shibuya ยามค่ำ

โดย TunexTV · โตเกียว

Nissan Skyline C10 Nissan Skyline C110 Nissan Skyline R30 Nissan Skyline R32 Nissan Skyline R34 Nissan GT-R R35

ภาพ: One Breath Pictures

ดูบน Instagram

ถ้าต้องเลือกรถหนึ่งคันที่ผูกพันกับโตเกียวที่สุด คำตอบคือ Nissan Skyline ไม่ต้องคิดนาน ทริปล่าสุดเราเลยตั้งใจตามถ่าย Nissan Skyline ทุกรุ่นเท่าที่หาเจอ ทุกสี ทุกสไตล์ บางคันแต่งสาย Mid Night Club บางคันสาย Top Secret และทุกคันคือส่วนหนึ่งของวัฒนธรรม เนี้ยบทุกคัน

รุ่นคลาสสิก: Hakosuka และ Kenmeri

Nissan Skyline C10 Hakosuka สีเงินแล่นอยู่ใต้ต้นแปะก๊วย

Nissan Skyline Hakosuka แต่งสาย kaido racer บนล้อ Watanabe

เรื่องเริ่มที่ Skyline C10 ฉายา Hakosuka ("Skyline ทรงกล่อง") รถที่ให้กำเนิดชื่อ GT-R ในปี 1969 เราเจอคันสีเงินกำลังแล่นอยู่ใต้ต้นแปะก๊วยที่ Meiji Jingu Gaien ย่านเดียวกับตู้โชว์ BINGO Sports ที่มี LFA กับ 2000GT อีกคันแต่งเต็มสาย kaido racer ฝากระโปรงคาร์บอน ซุ้มล้อแบบยึดน็อต และล้อ Watanabe ขอบลึก

Nissan Skyline C110 Kenmeri สีขาวจอดริมถนน Gaien

Nissan Skyline คลาสสิกสีน้ำเงินจัดแสดงที่ Nissan Crossing ย่าน Ginza

รุ่นต่อมาคือ C110 Kenmeri ที่ได้ชื่อจากแคมเปญโฆษณา "Ken and Mary" มาในร่างคูเป้สีขาวจอดริมถนนสายเดียวกัน และ Skyline คลาสสิกสีน้ำเงินก็ยืนเด่นอยู่ที่ Nissan Crossing ย่าน Ginza

ยุค 80: Skyline R30

R30 คือ Skyline ที่คนมักลืม แต่เป็นหนึ่งในรุ่นที่เราชอบที่สุด เราเจอ RS ทูโทนแดงดำจัดแสดงอยู่ และอีกคันเปิดฝากระโปรงโชว์ Nissan ไม่ได้ติดโลโก้ GT-R ให้ R30 แต่มันก็ลงแข่งอยู่ดี และลายแดงดำของมันคือหนึ่งในลายรถแข่งที่สวยที่สุดของทศวรรษนั้น

ยุคเครื่อง RB: R32 และ R34 GT-R

Nissan Skyline GT-R R32 สีทองยามค่ำใต้ตึกสำนักงาน

Nissan Skyline GT-R R34 สี Bayside Blue ใต้ต้นไม้

R32 GT-R มาพร้อมเครื่อง RB26DETT หกสูบเรียงทวินเทอร์โบและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ สื่อออสเตรเลียตั้งฉายาให้ว่า Godzilla หลังมันกวาดทุกอย่างในรายการทัวริ่งคาร์ เราเจอ R32 สีทองยามค่ำ เปล่งประกายอยู่ใต้ตึกสำนักงาน ส่วน R34 ไม่ต้องแนะนำ เราเจอคันสี Bayside Blue อยู่ใต้ต้นแปะก๊วย

Nissan Skyline R34 สีเข้มจอดบนทางเท้า เจ้าของยืนพิงราว

Nissan Skyline R34 สีเงินติดไฟใต้ท้องรถกำลังแล่น

มี R34 สีเงินและสีขาวใต้แสงไฟ Shibuya และ R34 สีเข้มจอดบนทางเท้า เจ้าของยืนพิงราวอยู่ข้าง ๆ นี่คือสุนทรียะแบบ Wangan ที่มีชีวิตจริง ใครสาย Wangan ไปอ่านเรื่อง Z32 ความเร็ว 328 กม./ชม. ของ Isao Mizota และ Mid Night Club ต่อได้เลย

Godzilla ยุคใหม่: R35 GT-R

Nissan GT-R R35 สีเงินบอดี้กว้างใต้ต้นแปะก๊วย

R35 GT-R ตัดชื่อ Skyline ออกในปี 2007 แต่ยังเก็บจิตวิญญาณไว้ครบ R35 สีเงินบนล้อปากกว้างกับชุดแอโร่ดุดันยืนหยัดได้สบาย ๆ ท่ามกลางรถรุ่นมรดกรอบตัว

ทำไม Skyline ถึงเป็นตำนาน

ไม่มีชื่อรุ่นไหนเล่าเรื่องรถสมรรถนะสูงของญี่ปุ่นตั้งแต่ต้นจนจบได้แบบนี้ สำหรับคอรถหลายรุ่นที่รู้จักรถพวกนี้ครั้งแรกจากนิตยสาร เกม และ Wangan Midnight การได้เห็นมันบนถนนที่มันถูกสร้างมาเพื่อวิ่ง ยังให้ความรู้สึกที่ต่างออกไปเสมอ และไม่ต้องบินไปโตเกียวก็ได้: เราเจอ Skyline ของ Tommy Kaira ที่นิวเจอร์ซีย์ ด้วย

แกลเลอรี · ปัด ↔