सोचिए ज़रा: आसमान नारंगी, बिजली के तारों के ऊपर पतला-सा चाँद, और कनाडा के Ontario में एक इंडस्ट्रियल पार्किंग के बीचोंबीच उन कारों की लाइन जो जापान ने कभी दफ़्तर जाने वाले साहबों के लिए बनाई थीं: Toyota Chaser, Crown Estate वैगन और Verossa. यह थी "boat" कारों वाली एक JDM कार मीट.
"Boat" कार क्या होती है?
सीन में "boat" उन बड़ी, आरामदेह, रियर-व्हील-ड्राइव जापानी सेडान को कहते हैं जो 1990 के दशक और 2000 के शुरुआती सालों में बनीं. इसकी जान है Toyota JZX: Mark II, Chaser, Cresta और Verossa का परिवार, जिसका नाम JZ स्ट्रेट-सिक्स इंजनों से आया, जो इनमें से सबसे बढ़िया कारों में लगे थे. ये आराम के लिए बनी सेडान थीं. फिर ड्रिफ़्ट करने वालों और ट्यूनर्स ने खोज निकाला कि लंबा व्हीलबेस, रियर-व्हील ड्राइव और 1JZ मिलकर अब तक के सबसे बेहतरीन प्लेटफ़ॉर्म में से एक बनाते हैं.
जानकारी के लिए: कनाडा का 15 साल वाला इम्पोर्ट नियम इन्हें देश में आने देता है, और अब ये Ontario की ऐसी पार्किंग में दिखने लगी हैं. स्टीयरिंग दाईं तरफ़, बिल्कुल हमारी सड़कों वाली कारों जैसा.
Toyota Verossa: परिवार की सबसे अलग कार
Verossa इस परिवार की सबसे अलग कार है, और यहाँ हमारी फ़ेवरेट भी. Toyota ने इसे 2001 से 2004 तक X110 प्लेटफ़ॉर्म पर बनाया, जो Mark II के साथ शेयर होता था, और इसे इटैलियन अंदाज़ वाला चेहरा दिया: मेश ग्रिल और पीछे की तरफ़ खिंची लाइट्स, जो उस दौर की किसी और Toyota जैसी नहीं दिखतीं.
बगल में Zen Style बैनर लगाए एक सिल्वर Chaser JZX100, वही जनरेशन जिसके लिए ड्रिफ़्टर्स आज भी होड़ लगाते हैं, और पाँच छेद वाले मोनोब्लॉक व्हील्स पर एक Crown सेडान. ये सब Automoon, एक ऑटो डिटेलिंग और Amazing RC Store की यूनिट्स के बाहर लाइन में खड़ी थीं, और लाइन के आख़िर में कुछ और JDM कारें भी थीं.
Crown, Crown Estate और V12 Toyota Century
Crown वो कार है जिसकी तरफ़ Mark II परिवार हमेशा ऊपर देखता था, और यहाँ S170 वाली दो थीं: एक सेडान और एक Crown Estate वैगन, जिसके टेलगेट पर Zen Style का बैनर था.
फिर आई सबसे बड़ी "boat": गहरे नीले रंग की Toyota Century, जिसके एम्बलम पर "V12" लिखा था. इसका मतलब है दूसरी जनरेशन G50, जो 1997 से 2017 तक बनी, 5.0-लीटर 1GZ-FE के साथ: जापान का अब तक का इकलौता प्रोडक्शन V12. हमने इन्हें टोक्यो में देखा है, पीछे की सीट पर कोई बड़ा आदमी बैठा हुआ. Ontario की पार्किंग में एक देखना, बिल्कुल अलग ही बात है.
सब boat में नहीं आए
एक लाल AE86, जिसके हैच पर "APEX TWIN CAM 16" लिखा है: GT-APEX ट्रिम और 4A-GE ट्विन-कैम. एक रंग बदलने वाली बैंगनी Silvia S15, पीछे के शीशे पर जापानी शॉप्स के स्टिकर्स का ढेर, और उसके बगल में T-top छत वाली लाल Z32 300ZX.
और जैसे ही स्ट्रीट लाइट्स जलीं, सिल्वर सेडान अंडरग्लो जलाकर लाइन में खड़ी रहीं.
हमारा फ़ैसला
ये कारें कभी रोमांच के लिए नहीं बनी थीं. यही वजह है कि इनसे भरी पार्किंग इतनी रोमांचक लगती है. चाय-पकौड़े वाली मीट में ऐसी लाइन दिख जाए, तो कोई घर जाने का नाम नहीं लेगा. अगर आपको बड़ी Toyota और लंबी रातें पसंद हैं, तो यही परिवार D1GP Ebisu में तिरछा दौड़ता दिखता है.
फ़ोटो: One Breath Pictures.
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