Le Japon a toujours aimé Alpina. Les BMW discrètes et rapides de la maison de Buchloe vont bien à un pays où les plus belles voitures se cachent souvent sous nos yeux. Promenez-vous quelques jours dans Tokyo avec un appareil photo et les indices s'accumulent : les jantes multibranches, les filets décoratifs or et bleu, le petit monogramme « ALPINA » là où une BMW afficherait un M. Voici notre chasse aux BMW Alpina à Tokyo, rue après rue.
La B10 E39 : la berline de famille qui n'en est pas une
Une Série 5 E39 blanche avec « ALPINA » sur le couvercle de coffre et deux sorties d'échappement, c'est une B10, produite de 1997 à 2004 avec soit un V8 de 4,6 litres développant jusqu'à 347 ch, soit un six-cylindres en ligne de 3,3 litres. La nôtre était garée dans une rue résidentielle, un torii en arrière-plan, comme n'importe quelle berline familiale. Personne ne se retournait. C'est tout l'esprit de la marque.
Quelques jours plus tard, une autre E39, bleu profond, passait devant nous sur les classiques jantes multibranches Alpina.
La B5 E60 : la reine des sleepers
La B5 E60, c'est le sleeper des sleepers : le V8 BMW de 4,4 litres avec un compresseur centrifuge, 500 ch et 700 Nm, produite de 2005 à 2007, puis remplacée par la B5 S de 530 ch. En bleu Alpina, avec les filets décoratifs et la lame avant « ALPINA », elle n'a l'air qu'à peine plus sérieuse qu'une Série 5 ordinaire. Et c'est précisément le but : là où une M montre ses muscles, une Alpina préfère le costume bien coupé.
La Roadster S E85 : la plus rare du trio
La plus rare des trois : un Z4 E85 qui semble être une Alpina Roadster S, le roadster de 300 ch qu'Alpina a construit de 2003 à 2005. Hard-top en place, jantes Alpina, peinture bleu foncé.
Sources : Wikipedia: Alpina.
Alpina change de mains
L'histoire d'Alpina est en train de changer. BMW a annoncé en 2022 le rachat de la marque Alpina, et depuis le 1er janvier 2026, le nom est entièrement passé chez BMW. Ces voitures-là, construites quand Alpina était encore l'entreprise familiale de Buchloe, marquent la fin d'une époque.
Sources : communiqué de presse du BMW Group et CAR magazine.
Pour d'autres rues de Tokyo, voyez onze images de Tokyo, et pour une BMW d'un tout autre genre, la BMW E36 M3 à V8 Judd.
Photos : One Breath Pictures.
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