ล้อบางรุ่นไม่เคยหายไปไหนจริง ๆ แค่เลิกผลิตเท่านั้นเอง ล้อ WORK VS-KF คือตัวอย่างที่ชัดที่สุด ล้อห้าก้านทรงโค้งรุ่นนี้เริ่มขายปี 2001 เลิกผลิตปี 2017 และหลังจากนั้นก็กลายเป็นตำนานในตลาดมือสอง ใครเดินตลาดนัดอะไหล่มือสองแล้วเจอชุดสวย ๆ ถือว่าดวงดี ตอนนี้ WORK ปลุกมันกลับมาเป็นเจเนอเรชันใหม่ชื่อ VS-KF# และเราก็ก้มลงไปถึงระดับพื้น เดินรอบ Lexus LC 500 สีดำที่ใส่มาครบทั้งชุด
LC 500 ไม่ใช่ SC 500
แคปชันของเราเองเรียกรถคันนี้ว่า SC500 ซึ่งผิด โลโก้ที่ฝาท้ายเขียนว่า LC500 และทุกอย่างก็ยืนยันตรงกัน ทั้งกระจังหน้าทรง spindle ไฟเดย์ไลต์รูปตัว L หลังคาทรงฟาสต์แบ็กยาว และครีบแนวตั้งหลังล้อหลัง นี่คือ Lexus LC คูเป้ที่เปิดตัวปี 2017 และ LC 500 คือรุ่นที่ใช้เครื่อง V8 5.0 ลิตรไร้ระบบอัดอากาศ ไม่ใช่ไฮบริด
ส่วน SC เป็นรถอีกคันไปเลย คือคูเป้ที่ญี่ปุ่นขายในชื่อ Toyota Soarer แต่ติดตรา Lexus ซึ่งก็มีตำนานของตัวเอง (ดู Soarer JZZ30 ตัวถังคาร์บอนสายไทม์แอทแทคของ AutoBahn ที่สนามสึคุบะ)
สเปก VS-KF# ดูกันใกล้ ๆ
VS-KF# ยังเก็บสิ่งที่ทำให้รุ่นออริจินัลดังไว้ครบ ก้านยาวบิดเกลียวห้าก้านพุ่งไปหาขอบลึก และน็อตประกอบเรียงรอบขอบนอก เป็นล้อสามชิ้น เลือกได้ทั้งขอบสเต็ปหรือขอบรีเวิร์สเรียบ WORK เปิดตัวที่งาน Tokyo Auto Salon เดือนมกราคม 2025 และประกาศว่าจะเริ่มผลิตในช่วงปลายปีเดียวกัน
ฝั่งนี้ของรถ หน้าล้อเป็นสีสโมคเข้ม ขอบดำเงา ฝาครอบดุมสีทองตัวอักษร VS และหลังก้านล้อเป็นจานเบรกเจาะรูขนาดใหญ่
คันเดียว สองสี
เดินอ้อมไปอีกฝั่ง ล้อเปลี่ยนสีทันที LC 500 คันเดิม ป้ายทะเบียนเดิม แต่ฝั่งนี้หน้าล้อสีเงินปัดเงา ขอบขัดเงา เป็นวิธีโชว์สองสีโดยไม่ต้องขนรถมาสองคันที่ฉลาดมาก และบนตัวถังสีดำ คอนทราสต์จัดเต็ม ถ้าต้องเลือก สีเงินคือลุค VS-KF คลาสสิก ส่วนสีสโมคคือสายดุ
ชุดแต่งรอบคัน
LC คันนี้โหลดเตี้ยคร่อมล้อ แทบไม่เหลือช่องว่างที่ซุ้มล้อ ใส่ลิ้นหน้าและสเกิร์ตข้าง ด้านหลังเป็นท่อไอเสียสี่ปลายในดิฟฟิวเซอร์สีดำเงา แคปชันสรุปไว้ว่า "mobbed out might be the look" และมองจากระดับพื้นก็จริงตามนั้น แต่ถ้าเอามาวิ่งแถวบ้านเรา เจอลูกระนาดหน้าหมู่บ้านคงต้องคิดหนัก
ที่มา: Japanese Nostalgic Car: the Work VS-KF# revives a 5-spoke favorite
สรุป
การคืนชีพเป็นเรื่องเสี่ยง เปลี่ยนเยอะไปแฟน ๆ ก็หนี ไม่เปลี่ยนอะไรเลยก็ดูขี้เกียจ VS-KF# หน้าตาเหมือนล้อที่ทุกคนจำได้ และใส่บนคูเป้ V8 ยุคใหม่ก็ไม่ดูย้อนยุคเลยสักนิด ใครไปเที่ยวญี่ปุ่นแล้วอยากเห็นล้อแบบนี้วางบนชั้นในโตเกียว เราแนะนำให้เริ่มที่ A PIT Autobacs Shinonome
วิดีโอ: One Breath Pictures
ความคิดเห็น