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Vídeo · Chassi S 2 min de leitura

Evil Silvia: um Nissan 240SX S14 com swap de V8 no Slammedenuff Gatlinburg 2023

Um S14 cáqui com rodas de tala funda, capô aberto e um V8 onde antes morava o quatro-cilindros. A gente filmou o carro no Slammedenuff Gatlinburg 2023 e, um ano depois, encontrou ele de novo.

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Fotos: One Breath Pictures

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Tem carro que junta gente porque é barulhento. Este juntou gente de capô aberto e motor desligado. No estacionamento depois do Slammedenuff Gatlinburg 2023 estava um Nissan 240SX S14 V8 cáqui, com os para-lamas puxados para fora, rodas de tala funda encaixadas embaixo deles e, no lugar onde deveria estar um KA24 ou um SR20, um V8. Quem estava lá não conseguia passar reto.

O Nissan 240SX S14, o primo americano do Silvia

O S14 é o 240SX que a Nissan vendeu na América do Norte de 1995 a 1998, primo do Silvia japonês. Por lá, ele vinha com o KA24DE de 2,4 litros e 155 bhp; o SR20DET turbo ficou no Japão. A reestilização de 1997, a famosa "kouki", trouxe faróis de projetor mais agressivos, para-choque, capô e para-lamas novos, e este carro usa justamente essa cara mais nova.

Fonte: Wikipedia: Nissan 240SX.

Por que um V8 no chassi S

O chassi S é leve, tem tração traseira e um cofre de motor grande. Nos Estados Unidos, a resposta óbvia para "quero mais potência" muitas vezes é um V8 LS da GM, e o swap é tão comum que existem kits prontos de coletor e de coxins para o S13 e o S14. A receita aqui é essa: torque de sobra, pouca dor de cabeça e um ronco que faz todo mundo virar a cabeça num estacionamento cheio de quatro-cilindros turbo. É mais ou menos como ver um Opala de seis cilindros chegando num encontro de carros 1.0: não tem como não reparar.

O walkaround em vídeo

O vídeo começa com o estacionamento fervendo: um 370Z branco saindo de lado, um Golf laranja passando devagar e muita luz azul piscando, um lembrete de que os encontros noturnos são vigiados de perto. Depois a câmera se acomoda no S14: para-lamas dianteiros alargados, um para-choque dianteiro fundo com uma abertura grande, admissão exposta e o V8 sentado baixo e bem recuado no cofre.

Um ano depois, no Slammedenuff 2024

Quando a gente voltou para o Slammedenuff Gatlinburg 2024, o mesmo S14 cáqui estava lá de novo, capô aberto e V8 à mostra. Se você viu a nossa galeria dos postos de gasolina, já conhece esse carro.

O Nissan 240SX S14 com swap de V8 e capô aberto no Slammedenuff 2024
O Nissan 240SX S14 com swap de V8 e capô aberto no Slammedenuff 2024

O que a gente leva disso

Num mundo em que quase todo S14 vira SR20 ou 2JZ, ver um com V8 americano é um lembrete de que cada cena tem sua própria receita. Mais daquelas noites em Postos de gasolina de Gatlinburg à noite. E para ver Silvia de lado no ângulo máximo, confira a nossa cobertura do D1GP em Ebisu.

Vídeo: One Breath Pictures.

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Nissan Silvia S14 O que você faria com ele?

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