कुछ कारें शोर मचाकर भीड़ जुटाती हैं. यह कार बोनट खोलकर, इंजन बंद करके भीड़ जुटा रही थी. Slammedenuff Gatlinburg 2023 के बाद वाली पार्किंग में खड़ी थी एक खाकी V8 Nissan 240SX S14: आर्च खींचकर चौड़े किए हुए, उनके नीचे घुसे डीप-डिश व्हील्स, और जहाँ KA24 या SR20 होना चाहिए था, वहाँ एक V8.
Nissan 240SX S14 क्या है
S14 वह 240SX है जिसे Nissan ने 1995 से 1998 तक उत्तरी अमेरिका में बेचा, जापानी Silvia की चचेरी बहन. वहाँ यह 155 bhp वाले 2.4-लीटर KA24DE के साथ आई. टर्बो वाला SR20DET जापान में ही रह गया. 1997 के फ़ेसलिफ़्ट, यानी "kouki", ने दिए तीखे प्रोजेक्टर हेडलैंप, नया बम्पर, बोनट और फ़ेंडर. इस कार पर वही बाद वाला चेहरा है.
स्रोत: Wikipedia: Nissan 240SX.
V8 स्वैप ही क्यों
S-चेसिस हल्का है, रियर-व्हील ड्राइव है और इसका इंजन बे बड़ा है. अमेरिका में "और पावर चाहिए" का सबसे सीधा जवाब अक्सर GM का LS V8 होता है, और यह स्वैप इतना आम है कि S13 और S14 के लिए हेडर और माउंट की रेडीमेड किट तक मिलती हैं. यहाँ भी यही नुस्ख़ा है: ढेर सारा टॉर्क, बहुत कम झंझट, और ऐसी आवाज़ जो टर्बो चार सिलिंडर वाली कारों से भरी पार्किंग में सबकी गर्दन घुमा दे.
वीडियो में क्या है: 4K वॉकअराउंड
वीडियो पूरे जोश में चल रही पार्किंग से शुरू होता है: एक सफ़ेद 370Z स्लाइड करती हुई, एक ऑरेंज Golf धीरे से गुज़रती हुई, और ढेर सारी चमकती नीली बत्तियाँ, जो याद दिलाती हैं कि इन नाइट मीट्स पर कड़ी नज़र रखी जाती है. फिर कैमरा S14 पर टिकता है: चौड़े किए गए फ़्रंट फ़ेंडर, बड़े ओपनिंग वाला गहरा फ़्रंट बम्पर, खुला इनटेक, और इंजन बे में नीचे और काफ़ी पीछे बैठा V8.
एक साल बाद, फिर वही S14
जब हम Slammedenuff Gatlinburg 2024 के लिए लौटे, तो वही खाकी S14 फिर वहाँ थी, बोनट खुला, V8 सबके सामने. अगर आपने हमारी पेट्रोल पंप वाली गैलरी देखी है, तो आप इससे पहले ही मिल चुके हैं.
उन रातों की और कारें रात के Gatlinburg पेट्रोल पंप में देखिए. और पूरे एंगल पर ड्रिफ़्ट करती Silvia के लिए हमारी D1GP Ebisu कवरेज पढ़िए.
वीडियो: One Breath Pictures.
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