Раз в год Монреаль сходит с ума. Не из-за гонки, а из-за машин вокруг неё.
Сама гонка идёт на острове Нотр-Дам, на Circuit Gilles Villeneuve, трассе, которой, по-нашему, одного этапа в год мало. А настоящее шоу на улицах, парковках и поп-ап площадках по всему городу. Мы прошлись по уикенду Гран-при Канады 2026 от утренней сходки Café Got Soul до экспозиций в Royalmount. Вот что попало в объектив.
Сначала протокол
Для порядка начнём с цифр. Воскресенье, 24 мая 2026 года, Circuit Gilles Villeneuve.
| Место | Пилот | Команда | Отставание |
|---|---|---|---|
| 1 | Кими Антонелли | Mercedes | Победитель |
| 2 | Льюис Хэмилтон | Ferrari | +10,7 с |
| 3 | Макс Ферстаппен | Red Bull | +11,2 с |
| 4 | Шарль Леклер | Ferrari | +44,1 с |
| 5 | Исак Хаджар | Red Bull | +1 круг |
| 6 | Франко Колапинто | Alpine | +1 круг |
| 7 | Лиам Лоусон | Racing Bulls | +1 круг |
| 8 | Пьер Гасли | Alpine | +1 круг |
| 9 | Карлос Сайнс | Williams | +1 круг |
| 10 | Олли Бирман | Haas | +1 круг |
Cadillac: Серхио Перес стартовал 20-м и сошёл на 39-м круге из-за проблемы с подвеской. Валттери Боттас стартовал 21-м и финишировал 16-м, единственным из команды. Руководитель команды Грэм Лоудон всё равно назвал этот уикенд самым конкурентным для команды на тот момент.
Источники: The Race и отчёт Cadillac F1 о гонке.
Cadillac в Формуле-1: новенький, но с размахом
2026-й стал годом, когда Cadillac вышел на стартовую решётку Формулы-1, и пропустить это в Монреале было невозможно. На городском поп-апе бренда болид Cadillac F1 стоял на подиуме с подсветкой по контуру, под театральным светом. Гоночная машина посреди городского пространства выглядит странно и очень эффектно одновременно.
Рядом поставили то, что нам понравилось даже больше: CT5-V Blackwing F1 Collector Series.
Тираж 26 штук на США и Канаду, и все только с механикой. 6,2-литровый V8 с приводным нагнетателем выдаёт 685 л.с. и 673 фунт-фута, это самый мощный Blackwing, который Cadillac когда-либо делал.
Для своих. Нагнетатель доработан вместе с GM Motorsports, тормоза карбон-керамические, обвес карбоновый, цвет называется Midnight Stone Frost.
Семейный седан, ручка, почти 700 сил. Отметить приход в Ф1 более по-североамерикански просто невозможно. У нас бы про такой сказали «бери, пока не разобрали», и разберут: 26 штук на две страны.
Из Instagram · Открыть в Instagram
Улица: Ferrari, граффити и немного юмора
Вдали от шоурумов город забился машинами под завязку. Белую Ferrari F8 расписали брызгами краски в монреальском духе и в цветах итальянского триколора.
Вот как F8 получала свою уличную роспись:
Из Instagram · Открыть в Instagram
Чёрный внедорожник, припаркованный рядом с настоящим Urus, кто-то разрисовал граффити «Need money for Urus». Монреальский юмор во всей красе, и, честно говоря, очень понятный: на Urus копят многие.
Красные Ferrari F12 выстроились нос к хвосту, как на парад.
А в центре у тротуара стоял Rolls-Royce, чёрный целиком, без единого светлого пятна.
Старая школа BMW, или немецкая «классика»
Если честно, одни из самых любимых машин уикенда оказались самыми старыми. E30 для любителей BMW примерно то же, что «Жигули»-классика для нас: простая, заднеприводная, и каждый второй о ней мечтал.
Чёрный E30 M3 стоял широко и низко, с баннером «Uncensored» на лобовом.
А тёмно-зелёный E30 на золотых дисках выглядел так, будто его вырезали из журнала 1989 года. У нас такой давно бы ушёл в дрифт-корч, а здесь стоит чистый и целый.
Отдельно отметим родстер Z8, который вылетел с парковки. Такие машины обычно стоят под чехлом, а тут в движении.
Porsche: 911 на любой вкус
Porsche приехали всем составом. Сатиново-чёрный 911:
Белый 996, первый 911 с водяным охлаждением:
Красный классический 911, вид сзади, который ни с чем не перепутаешь:
Плюс 718 Spyder цвета racing green и жёлтый 911 в заднем ряду. Для разнообразия рядом встали красный Lotus Emira и белый Huracán Evo.
Утро в Royalmount
Сцена не замирает, когда цирк Формулы-1 уезжает из города. Утренние сходки в Royalmount идут весь сезон, и этой осенью с той парковки выехал один из самых редких Lamborghini в истории: Essenza SCV12, трековый V12-гиперкар тиражом всего 40 штук.
Из Instagram · Открыть в Instagram
Итог
Уикенд Ф1 в Монреале напоминает простую вещь: автокультура больше самой гонки. На пару дней город, его кафе и коллекционеры сами становятся событием. Если планируете поездку на следующий год, идите на утренние сходки: там всё в одном месте и без билета на трибуну.
Ещё про автокультуру Северной Америки: Skyline от Tommy Kaira в Кларке, Нью-Джерси. А европейская сторона сцены в нашем репортаже с ULTRACE 2025 во Вроцлаве.
Фото: One Breath Pictures
Комментарии