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Nove do arquivo de Tóquio: Century V12, Countach, 2000GT e um Revuelto
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Nove do arquivo de Tóquio: Century V12, Countach, 2000GT e um Revuelto

Nove cliques do nosso inverno em Tóquio: um Toyota Century V12 ao lado de um ônibus, um Revuelto parado no meio-fio, um Countach com adesivos da Mid Night e um Toyota 2000GT no Nostalgic 2days.

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Tem foto que fica meses no HD antes de fazer sentido junto com as outras. Estas nove são do tempo que a gente passou em Tóquio: nenhum evento específico, nenhum plano, só carros raros em Tóquio, uma cidade onde uma máquina que você vê uma vez na vida pode estar estacionada do lado de uma van de entregas.

Toyota Century: duas gerações

Um Toyota Century preto da terceira geração (G60) com as luzes acesas, em Tóquio
Um Toyota Century preto da terceira geração (G60) com as luzes acesas, em Tóquio

O Toyota Century é o carro japonês de quem não dirige o próprio carro. A segunda geração, a G50, fabricada de 1997 a 2017, usava o 1GZ-FE de 5,0 litros: o único V12 de produção que o Japão já fez. A sucessora, a G60, de 2018, passou para um V8 híbrido de 5,0 litros com 431 PS. Em Tóquio, você vê os dois todo dia, normalmente com alguém importante no banco de trás.

Fontes: Wikipedia: motor Toyota GZ, Hagerty e Toyota.

Italianos no meio-fio

O escapamento de um Lamborghini Revuelto verde parado no meio-fio em Tóquio
O escapamento de um Lamborghini Revuelto verde parado no meio-fio em Tóquio
Um McLaren 12C Spider laranja com as portas abertas numa avenida de Tóquio
Um McLaren 12C Spider laranja com as portas abertas numa avenida de Tóquio
Uma Ferrari California T vermelha com faixa tricolor no trânsito de Tóquio
Uma Ferrari California T vermelha com faixa tricolor no trânsito de Tóquio

Um Lamborghini verde, que a gente acredita ser um Revuelto, o V12 híbrido de 1.015 CV que a Lamborghini lançou em 2023, parado no meio-fio com os escapamentos na altura dos olhos. Um McLaren 12C Spider laranja estacionado numa avenida arborizada, com as duas portas para cima. E, vista de uma passarela, uma Ferrari California T vermelha com faixa tricolor, esperando no trânsito entre táxis e um Audi.

Fonte: comunicado de imprensa do Lamborghini Revuelto.

Sobre duas rodas

Um motociclista numa Ducati Panigale vermelha em Tóquio
Um motociclista numa Ducati Panigale vermelha em Tóquio
Uma corrida de ciclismo de estrada numa rua fechada de Tóquio, ladeada de ginkgos
Uma corrida de ciclismo de estrada numa rua fechada de Tóquio, ladeada de ginkgos

Nem tudo que é rápido em Tóquio tem quatro rodas: uma Ducati Panigale vermelha deitando numa curva da cidade e um pelotão de ciclistas de estrada correndo numa rua fechada, debaixo dos ginkgos.

Nostalgic 2days, em Yokohama

Um Lamborghini Countach vermelho com adesivos da Mid Night no Nostalgic 2days, em Yokohama
Um Lamborghini Countach vermelho com adesivos da Mid Night no Nostalgic 2days, em Yokohama
Um Toyota 2000GT verde em exposição no Nostalgic 2days, no Pacifico Yokohama
Um Toyota 2000GT verde em exposição no Nostalgic 2days, no Pacifico Yokohama

Os dois últimos cliques são do Nostalgic 2days, o salão de carros clássicos realizado no Pacifico Yokohama e organizado pela editora Geibunsha (a edição de 2026, a 17ª, foi nos dias 21 e 22 de fevereiro). Um Lamborghini Countach vermelho, portas para cima, com adesivos da Mid Night no para-brisa e no bico, e um Toyota 2000GT verde num estande: dois dos desenhos mais valiosos da cultura automotiva japonesa, no mesmo pavilhão. Para o brasileiro que cresceu com pôster de Countach na parede do quarto, é covardia.

Fonte: anúncio do Nostalgic 2days 2026.

O que a gente leva disso

Tóquio não precisa de evento para virar salão do automóvel; basta andar com a câmera ligada. Para o resto dos nossos arquivos de Tóquio, veja onze cliques de Tóquio e Nissan Skyline em Tóquio.

Fotos: One Breath Pictures.

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