ภาพบางชุดต้องนอนรออยู่ในฮาร์ดดิสก์หลายเดือน กว่าจะเข้าใจว่ามันเล่าเรื่องเดียวกัน เก้าภาพนี้มาจากช่วงที่เราใช้ชีวิตอยู่ในโตเกียว ไม่มีงานไหนเป็นพิเศษ ไม่มีแผน มีแค่เมืองที่รถระดับชาตินี้เจอครั้งเดียว จอดอยู่ข้างรถตู้ส่งของได้หน้าตาเฉย นี่คือการส่องรถโตเกียวแบบที่ไปเที่ยวญี่ปุ่นทีไรก็อยากเจอ
Toyota Century สองเจเนอเรชัน: สเปกและประวัติ
Toyota Century คือรถญี่ปุ่นของคนที่ไม่ได้ขับรถเอง เจเนอเรชันที่สอง G50 ที่ผลิตปี 1997 ถึง 2017 ใช้เครื่อง 1GZ-FE 5.0 ลิตร ซึ่งเป็น V12 ตัวเดียวที่ญี่ปุ่นเคยผลิตขายจริง รุ่นต่อมา G60 ตั้งแต่ปี 2018 เปลี่ยนมาใช้ V8 ไฮบริด 5.0 ลิตร 431 PS ในโตเกียวเห็นได้ทั้งสองรุ่นทุกวัน และส่วนใหญ่มีคนสำคัญนั่งอยู่เบาะหลัง
แหล่งข้อมูล: Wikipedia: Toyota GZ engine, Hagerty และ Toyota
ซูเปอร์คาร์อิตาเลียนริมฟุตปาท
Lamborghini สีเขียว ที่เราเชื่อว่าเป็น Revuelto, V12 ไฮบริด 1,015 CV ที่ Lamborghini เปิดตัวในปี 2023 จอดริมฟุตปาท ท่อไอเสียอยู่ระดับสายตาพอดี McLaren 12C Spider สีส้มจอดบนถนนเรียงรายด้วยต้นไม้ ประตูยกขึ้นฟ้าทั้งสองบาน และจากบนสะพานลอย Ferrari California T สีแดงคาดแถบไตรรงค์ รอรถติดอยู่ระหว่างแท็กซี่กับ Audi บรรยากาศไม่ต่างจากรถติดแยกอโศกเท่าไหร่ แค่รถสวยกว่า
แหล่งข้อมูล: Lamborghini Revuelto press release
สองล้อก็มา
ไม่ใช่ทุกอย่างที่เร็วในโตเกียวจะมีสี่ล้อ: Ducati Panigale สีแดงเอียงเข้าโค้งในโตเกียว และกลุ่มนักปั่นจักรยานถนนแข่งกันบนถนนปิดใต้ต้นแปะก๊วย
งาน Nostalgic 2days ที่โยโกฮามา
สองเฟรมสุดท้ายมาจาก Nostalgic 2days งานรถคลาสสิกที่จัดที่ Pacifico Yokohama โดยสำนักพิมพ์ Geibunsha (ครั้งที่ 17 ปี 2026 จัดวันที่ 21 และ 22 กุมภาพันธ์) Lamborghini Countach สีแดง ยกประตูขึ้น ติดสติกเกอร์ Mid Night ที่กระจกหน้าและหัวรถ กับ Toyota 2000GT สีเขียวบนแท่นโชว์: สองทรงที่มีค่าที่สุดในวัฒนธรรมรถญี่ปุ่น อยู่ในฮอลล์เดียวกัน
แหล่งข้อมูล: Nostalgic 2days 2026 announcement
ภาพจากโตเกียวที่เหลือ ดูต่อได้ที่ สิบเอ็ดเฟรมแห่งโตเกียว และ Nissan Skyline ในโตเกียว
ภาพ: One Breath Pictures
ความคิดเห็น