O Slammedenuff é uma exposição de stance, feita à volta de carros rebaixados com as jantes encaixadas ao milímetro. Por isso, diz muito que um dos carros com mais gente à volta em 2023 fosse um lowrider que passa metade do tempo no ar. Apresentamos o Lucifer, um Chevrolet Monte Carlo lowrider em roxo candy, filmado em 4K num parque de estacionamento junto à Parkway, depois de anoitecer.
O Slammedenuff Gatlinburg 2023
O Slammedenuff Gatlinburg 2023 decorreu a 30 de setembro e 1 de outubro de 2023 no Sevierville Convention Center, mantendo o nome Gatlinburg que tornou o evento famoso. Como sempre, a verdadeira festa continuou depois de escurecer, nos parques de estacionamento ao longo da estrada para as montanhas, por baixo das torres de queda livre e da roda gigante.
Fonte: Pigeon Forge Chamber: Slammedenuff, October 2023.
O carro: Chevrolet Monte Carlo G-body
Este é um Monte Carlo da quarta geração, o carro quadradão de 1981–1988 que a GM passou para a plataforma G-body, de tração traseira. Carroçaria sobre chassis, tração traseira e feito para receber um V8: o G-body tornou-se uma das bases preferidas para lowriders. O Lucifer veste um roxo candy profundo com brilho metalizado, filetes pintados à mão na tampa da mala e no tejadilho, faróis com luz roxa e uma placa do clube Unique Styles no vidro traseiro. Assenta em jantes de raios com pneus de faixa branca.
Fonte: Wikipedia: Chevrolet Monte Carlo.
Hidráulica: carregar nos botões
É a hidráulica que faz de um lowrider um lowrider. Baterias alimentam motores elétricos e bombas que empurram óleo para um cilindro em cada canto; uma caixa de botões na mão do condutor decide que canto sobe, e uma válvula de "dump" deixa-o descer. Mais baterias em série significam mais tensão, motores mais rápidos e saltos maiores, e é por isso que os carros de salto a sério levam a mala cheia de baterias e um chassis reforçado. A ideia vem de 1959, quando Ron Aguirre montou bombas e válvulas de avião no seu carro, na Califórnia.
No vídeo, o Lucifer levanta a frente, baixa a traseira e acaba por ficar em três rodas, com uma roda da frente no ar, enquanto o público filma de todos os lados. Num encontro na Arrábida ao domingo, ninguém ia acreditar.
Fontes: Speedhunters: The Science Of Hitting Switches e Wikipedia: Lowrider.
Um ano depois
Quando voltámos para a edição de 2024, um G-body roxo candy com a mesma mala com filetes e a mesma placa Unique Styles estava outra vez nos encontros das bombas de gasolina. Temos quase a certeza de que é o mesmo carro.
Vê o resto dessa noite em Gatlinburg: bombas de gasolina à noite e conhece a Silvia V8 do mesmo parque de 2023 em Evil Silvia.
Vídeo: One Breath Pictures.
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