Nissan · 1999–2002
Silvia S15
The S15 Silvia, the last of the line, with the SR20DET in Spec-R form.
- Baujahre
- 1999–2002
- Motor
- SR20DET 2.0 L turbo inline-4
- Spec-R Leistung
- 250 PS
- Getriebe
- 6-speed manual (Spec-R)
- Antrieb
- RWD
Aufrufe
Nissan Silvia S15 Was würdest du damit machen?
Stimmen
Fotos
22
Storys
7
Shibuya ohne Soundtrack: Liberty Walk S15, Breitbau-R35 und ein roter Chaser JZX100 an der Ampel
Wir haben die Musik weggelassen und Shibuya reden lassen: blubbernde Auspuffanlagen, ein Zug über der Straße und ein Bordstein…
Eins von drei: Koenigsegg Agera RSR in Tokio, dazu LaFerrari, Rocket Bunny S15 und ein zugewachsener Kei-Truck
Koenigsegg hat genau drei Agera RSR gebaut, alle für japanische Kunden. Eine davon stand bei BINGO Sports in Tokio unter den…
ULTRACE 2025 in Wrocław: Jenny Holzers BMW Art Car von Hand geschoben, ein E31 mit offenen Schlafaugen und ein Kaido Racer
Unsere erste ULTRACE-Story zeigte die Show. Das hier sind die Postkarten: dreizehn kurze Clips aus Wrocław mit den Autos, die dort…
Dienstwagen-Treffen auf Japanisch: Verossa, Chaser JZX100, Crown und ein V12-Century bei Sonnenuntergang in Ontario
In der japanischen Szene ist ein „Boat“ eine große Limousine, die mehr schwebt als fährt. An einem Sommerabend auf einem Parkplatz…
Fünfzehn Bilder aus dem Tokioter Winter: ein eingestaubter E34, ein Ferrari 550 und ein Bentley unter Neon
Unser Winter in Tokio, Teil drei. Ein BMW 525i, der sich seit Jahren nicht bewegt hat, ein Ferrari 550 und ein Bentley aus den…
D1GP Ebisu, Teil 2: Vierscheiben-Silvia, offene Hauben und ein zerlegter Supra um Mitternacht
Ebisu ging uns nicht aus dem Kopf, also kommt hier der Rest des Films. Weniger Ergebnisse, mehr Schmierfett: Motorräume, Fanfahnen…
D1GP Ebisu 2025: Rauch, 2JZ und ein Meister am berühmtesten Driftberg Japans
Unser erster D1 Grand Prix, gleich bei Lauf 5 und 6 am Ebisu-Berg in Fukushima. Der GR86 von Meister Hideyuki Fujino, der GR Supra…