Imagínate un óvalo cortito escondido entre los bosques de Connecticut. Un fin de semana de junio, ese óvalo se llena de humo de llanta hasta el tope. Así es Stafford Motor Speedway cuando llega Formula DRIFT. Nosotros estuvimos en la tribuna para la Ronda 4 del campeonato Formula DRIFT PRO 2026, desde el sol de la tarde hasta las batallas finales bajo las lámparas.
¿Quién ganó?
La competencia fue el sábado 20 de junio de 2026. James Deane ganó con el Ford Mustang RTR Spec 5-FD, su primera victoria de la temporada. Detrás de él llegaron los hermanos Shanahan: Jack en un BMW E82 y Conor en un Toyota GT86. Fue el primer podio en la historia de Formula DRIFT formado completito por pilotos irlandeses. Dylan Hughes fue el mejor de la clasificación.
| Lugar | Piloto | Auto |
|---|---|---|
| 1 | James Deane (IRL) | Ford Mustang RTR Spec 5-FD |
| 2 | Jack Shanahan (IRL) | BMW E82 |
| 3 | Conor Shanahan (IRL) | Toyota GT86 |
| 4 | Ben Hobson (USA) | Ford Mustang RTR Spec 5-FD |
| Top 8 | Dylan Hughes (USA) | |
| Top 8 | Branden Sorensen (USA) | |
| Top 8 | Ryan Tuerck (USA) | |
| Top 8 | Aurimas Bakchis (LTU) |
Cómo quedó el campeonato
Después de la ronda, Deane quedó como líder del campeonato con 149 puntos, seguido de Bakchis con 127, Sorensen con 107, Jack Shanahan con 106 y Conor Shanahan con 105. Ojo: son puntos preliminares, pendientes de confirmación oficial.
Fuentes: Formula DRIFT: resultados de la Ronda 4 y RACER: Deane gana la Ronda 4 de Formula DRIFT en Stafford.
Los Mustang mandan
En nuestro post de Instagram de ese fin de semana preguntamos quién se iba a imaginar que los Mustang se volverían los misiles de drift del futuro. Los números lo confirman: dos Mustang RTR en el Top 4, y el auto de Deane con los colores de O'Reilly y Pennzoil. Deane ya es cinco veces campeón de Formula DRIFT, con títulos en 2017, 2018, 2019, 2024 y 2025, y Stafford lo volvió a poner al frente de la pelea de 2026.
Fuente: Wikipedia: James Deane).
Desde la tribuna
Lo que un video nunca alcanza a capturar del todo es lo cerca que te pone un óvalo corto de los autos. En Stafford las tribunas están pegaditas a la línea de carrera, así que cada tándem pasa casi enfrente de la banda y el humo se va directito a los asientos. Para la sesión de noche, los reflectores alumbraban a través de una nube que nunca se despejó del todo. Ni en el Periférico a la hora pico se ve tan poco.
Para seguirle
Si quieres drift del otro lado del mundo, checa D1GP en Ebisu 2025, y para un día con un campeón de drift en su casa, nuestra visita a Fat Five Racing de Daigo Saito.
Con todo ese humo metiéndose a las gradas, a nadie le extrañaría salir de Stafford oliendo a llanta. A nosotros nos valió la pena. Si alguna vez tienes chance de ver Formula DRIFT en un óvalo, no lo pienses: siéntate lo más abajo que puedas.
Fotos: One Breath Pictures.
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