Chuyển đến nội dung chính

Toyota · 2021–present

GR86 ZN8

The second-generation Toyota 86. In D1 trim it usually carries a swapped 2JZ straight-six.

Năm: 2021–present
Động cơ nguyên bản: FA24 2.4 L flat-four
Công suất nguyên bản: 235 PS
Dẫn động: RWD

Toyota GR86 ZN8 Nếu là bạn, bạn sẽ làm gì với nó?

Ảnh

9

GR86 độ HKS chạy time attack: từ 1:02 xuống 54,7 giây ở Tsukuba, và chúng tôi quay được lúc nó rời pit — GR86 độ HKS chạy time attack: từ 1:02 xuống 54,7 giây ở Tsukuba, và chúng tôi quay được…

Chiếc GR86 time attack của HKS chạy dọc pit lane Tsukuba Circuit dưới khung cổng Course 2000 — Chiếc GR86 time attack của HKS chạy dọc pit lane Tsukuba Circuit dưới khung cổng Course…

Chiếc Porsche 911 đua màu trắng với cánh gió sau lớn chờ trong pit lane Tsukuba, một chiếc GR Supra đen đỗ bên cạnh — Chiếc Porsche 911 đua màu trắng với cánh gió sau lớn chờ trong pit lane Tsukuba, một…

Toyota GR86 (ZN8) của Team Toyo Tires Drift nhìn từ phía sau, chữ Wisteria và Toyo Tires, trên đường đua Ebisu — Toyota GR86 (ZN8) của Team Toyo Tires Drift nhìn từ phía sau, chữ Wisteria và Toyo Tires…

GR Supra số 87 của Daigo Saito (Fat Five Racing) bám sát cửa xe GR86 số 66 của Hideyuki Fujino (Team Toyo Tires Drift) — GR Supra số 87 của Daigo Saito (Fat Five Racing) bám sát cửa xe GR86 số 66 của Hideyuki…

Đội thợ Team Toyo Tires Drift làm xe GR86 số 88 của Masato Kawabata

GR Supra số 87 của Daigo Saito (Fat Five Racing) đuổi theo GR86 số 66 của Hideyuki Fujino (Team Toyo Tires Drift) dọc tường — GR Supra số 87 của Daigo Saito (Fat Five Racing) đuổi theo GR86 số 66 của Hideyuki Fujino…

Silvia S13 số 76 màu hồng của Ryu Nakamura và một chiếc GR86 Team Toyo Tires Drift chìm trong khói — Silvia S13 số 76 màu hồng của Ryu Nakamura và một chiếc GR86 Team Toyo Tires Drift chìm…

S15 số 81 của Kenshiro Wada (D-MAX Racing Team) dẫn hàng xe vào vạch xuất phát, phía sau là các GR86 Team Toyo Tires — S15 số 81 của Kenshiro Wada (D-MAX Racing Team) dẫn hàng xe vào vạch xuất phát, phía sau…

Bài viết

3

GR86 độ HKS chạy time attack: từ 1:02 xuống 54,7 giây ở Tsukuba, và chúng tôi quay được lúc nó rời pit

Time Attack 31/10/2026 3 phút đọc

GR86 độ HKS chạy time attack: từ 1:02 xuống 54,7 giây ở Tsukuba, và chúng tôi quay được lúc nó rời pit

Ba mươi giây, một làn pit và chiếc GR86 áo HKS có tiếng máy chẳng giống gì xe ở đại lý. Đây là những gì chúng tôi quay được ở…

Drift D1GP Ebisu 2025 phần 2: Silvia máy bốn rotor, nắp capo mở toang và chiếc GR Supra của Daigo Saito bị tháo tung lúc nửa đêm

Tường thuật sự kiện 30/10/2026 4 phút đọc

Drift D1GP Ebisu 2025 phần 2: Silvia máy bốn rotor, nắp capo mở toang và chiếc GR Supra của Daigo Saito bị tháo tung lúc nửa đêm

Ebisu cứ chiếu lại mãi trong đầu, nên đây là phần ảnh còn lại. Ít kết quả hơn, nhiều dầu mỡ hơn: khoang máy, cờ cổ vũ và chiếc GR…

Drift D1GP Ebisu 2025: lần đầu xem D1 ở "thánh địa drift" của Nhật Bản

Đưa tin sự kiện 13/10/2026 5 phút đọc

Drift D1GP Ebisu 2025: lần đầu xem D1 ở "thánh địa drift" của Nhật Bản

Chặng 5 và 6 D1 Grand Prix trên núi Ebisu, Fukushima. Chiếc GR86 của nhà vô địch Hideyuki Fujino, GR Supra của Daigo Saito, dàn…